Uutiset

Koko nestejäähdytyksen ahtauksen kehitystie
ylläpitäjänä 24-04-18Näkymä: 13
Joulukuun 27. päivänä 2019 Teslan ensimmäinen V3-ahdistuspino Kiinassa avattiin virallisesti yleisölle.V3-ahdistuspaalussa on täysi nestejäähdytys, ja suuri 400 V / 600 A teho voi lisätä 250 kilometrin kantamaa Model3:ssa 15 minuutissa.V3:n saapuminen tarkoittaa, että e...
$Mikä on CE\TUV\UL\ETL\UKCA-sertifioitu$

Mikä on CE\TUV\UL\ETL\UKCA-sertifioitu
ylläpitäjänä 24-04-17Näkymä: 12
Eri maissa on erilaiset vaatimukset latauspaalujen sertifioinnille, ja jotkut maat tunnustavat osan sertifioinneista vastavuoroisesti.Tämän latauspaalusertifioinnin suurin ongelma on aika ja hinta.Jonkin sertifioinnin koko sykli voi olla puoli vuotta, ja hinta on miljoonia....
AC PLC—— Miksi Eurooppa ja Yhdysvallat tarvitsevat ISO 15118 -standardin mukaisen AC-latauspinon?
ylläpitäjänä 24-04-17Näkymä: 9
Eurooppalainen ja amerikkalainen standardi tavallinen AC-latauspinolatausistunto, yleensä OBC (ajoneuvon latausohjain) ohjaa EVSE:n (latauspinon) lataustilaa.Kuitenkin AC PLC (power line communication) -tekniikan soveltaminen luo tehokkaan viestintävälineen...
40 kW nestejäähdytysmoduuli
ylläpitäjänä 24-03-12Näkymä: 6
Vuonna 2021 MIDA toi markkinoille 40 kW:n nestejäähdytysmoduulin vesivoiman samaan päähän.Tämä moduuli on rakenteeltaan samanlainen kuin perinteinen ilmajäähdytysmoduuli, jossa etuosa on kahva ja takana vesiliitin ja sähköliitin.Moduulia asennettaessa tarvitset vain...
V2G-virtamoduuli selitetty
ylläpitäjänä 24-03-12Näkymä: 8
Joulukuun 27. päivänä 2019 Teslan ensimmäinen V3-ahdistuspino Kiinassa avattiin virallisesti yleisölle.V3-ahdistuspaalussa on täysi nestejäähdytys, ja suuri 400 V / 600 A teho voi lisätä 250 kilometrin kantamaa Model3:ssa 15 minuutissa.V3:n saapuminen tarkoittaa, että...
Sähköautojen laturit kasvoivat 60 %, kun sähköautojen myynti kasvoi vain 6 %
ylläpitäjänä 24-01-16Näkymä: 6
Monille kotitalouksille julkinen latausinfrastruktuuri on välttämätön sähköautoille bensiinikäyttöisten ajoneuvojen korvaamiseksi, kun taas yrityksille tai laitoksille sähköautot ovat välttämättömiä tällaisen infrastruktuurin tukemiseksi.Kumpi tulee ensin?Lyhyt vastaus ennen kanan ja munien pohtimista: Kasvu eb...
DC-latausaseman yleiset viat ja hoitomenetelmät:
ylläpitäjänä 23.12.21Näkymä: 7
1. Ei jännitettä (V) Ei virtaa (A) näytöllä: Mahdollinen syy: DC-kontaktori on viallinen Hoitomenetelmä: Vaihda DC-kontaktori.2. latauspakan äkillinen pysäytysnäyttö Mahdollinen syy: Tarkista, onko johto löysällä tai kompastumassa.Jos ei, apuvirtarasia on viallinen Ratkaisu: Vaihda...
Usein kysyttyjä kysymyksiä uuden energian ajoneuvojen latauksesta
ylläpitäjänä 23.11.27Näkymä: 8
Ajoneuvojen lataus on yksi niistä asioista, joista uudet energiaajoneuvojen omistajat ovat eniten huolissaan.Tällä hetkellä maantiellä satunnaista tasavirta-pikalatausta lukuun ottamatta kodin vaihtovirtalataus on edelleen yleisin käytetty lataustapa.Uusille energiaautojen omistajille Xiaochong on koonnut seuraavan pro...
Usein kysyttyjä kysymyksiä uuden energian ajoneuvojen latauksesta
ylläpitäjänä 23.11.27Näkymä: 7
Ajoneuvojen lataus on yksi niistä asioista, joista uudet energiaajoneuvojen omistajat ovat eniten huolissaan.Tällä hetkellä maantiellä satunnaista tasavirta-pikalatausta lukuun ottamatta kodin vaihtovirtalataus on edelleen yleisin käytetty lataustapa.Uusille energiaautojen omistajille Xiaochong on koonnut seuraavan ongelman...
Teslan latausnopeuteen vaikuttavat tekijät
ylläpitäjänä 23.11.27Näkymä: 6
Tesla Model 3/Y:n yleisesti käytetyissä latauspaaluissa on kaksi tehoa: 7kW ja 11kW.Lataustehosta riippuen ajoneuvon latauskilometrit tunnissa ovat myös erilaisia.Samalla 11 kW:n latauspaalulla Teslan latausnopeus voi myös olla erilainen.Tämä artikkeli käsittelee pääasiassa...
Mitä eroa on tyypin 2 ja tyypin 3 EV-laturilla?
ylläpitäjänä 23-11-17Näkymä: 10
Sähköajoneuvot (EV) ovat saamassa nopeasti suosiota ja ovat ensimmäinen valinta ympäristönsuojelijalle, joka haluaa pienentää hiilijalanjälkeään.Sähköajoneuvojen yleistyessä luotettavan ja tehokkaan latausinfrastruktuurin tarve tulee kriittiseksi.Th...
Riittääkö 40 ampeeria EV-laturillesi?Kuinka nopea on 40 ampeerin EV-laturi?
ylläpitäjänä 23.10.19Näkymä: 14
Kun ostat sähköautosi kotilatauslaitteita, on useita tekijöitä, jotka on pidettävä mielessä.On tärkeää ostaa hyvämaineisesta yrityksestä ja varmistaa, että laite on turvallisuussertifioitu, sillä on hyvä takuu ja se on kestävä.Yksi tärkeä näkökohta kuitenkin...

1 2 3 4 5 6 Seuraava >>> Sivu 1/8

32A Level 2 Type 2 EV-laturi sinisellä CEE-pistokkeella Virran säädettävä viivelataus

32A Level 2 Kannettava ev-laturi Tyypin 1 pistoke sinisellä CEE-pistokkeella Sähköautolaturi

EV naaraspuolinen urosliitin Sähkölukko DSIEC-ELF E-lukko pistorasiaan

Kiina valmistaa DC EV-sovitinta CHAdeMO:lle GBT:lle sähköautoille

125 A DC-pikalataus CHAdeMO–GBT-sovittimen sähköajoneuvon sovitin

Uutiset

Koko nestejäähdytyksen ahtauksen kehitystie

Mikä on CE\TUV\UL\ETL\UKCA-sertifioitu

AC PLC—— Miksi Eurooppa ja Yhdysvallat tarvitsevat ISO 15118 -standardin mukaisen AC-latauspinon?

40 kW nestejäähdytysmoduuli

V2G-virtamoduuli selitetty

Sähköautojen laturit kasvoivat 60 %, kun sähköautojen myynti kasvoi vain 6 %

DC-latausaseman yleiset viat ja hoitomenetelmät:

Usein kysyttyjä kysymyksiä uuden energian ajoneuvojen latauksesta

Usein kysyttyjä kysymyksiä uuden energian ajoneuvojen latauksesta

Teslan latausnopeuteen vaikuttavat tekijät

Mitä eroa on tyypin 2 ja tyypin 3 EV-laturilla?

Riittääkö 40 ampeeria EV-laturillesi?Kuinka nopea on 40 ampeerin EV-laturi?

Jätä viestisi: