3-vaiheinen 16A 11KW kannettava ev-laturi tyyppi 2 11KW ev-laturi

Lyhyt kuvaus:

Nimellisvirta: 6A / 8A / 10A / 13A / 16A (valinnainen)

Viivästetty lataus: 1-12 tuntia

Käyttöjännite: 110V ~ 250V AC

Eristysresistanssi:>1000MΩ

Lämpölämpötilan nousu: <50K
Kestojännite: 2000V
Käyttölämpötila: -30°C ~ +50°C
Kosketusvastus: 0,5 m Max

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

YDINEDUT

Korkea yhteensopivuus
Nopea lataus
Varustettu A-tyypin suodatin
Automaattisesti älykäs korjaus
Käynnistä toiminto automaattisesti uudelleen
Ylikuumenemissuoja
Täyslinkin lämpötilansäätöjärjestelmä

EV PLUG

Integroitu muotoilu
Pitkä työelämä
Hyvä johtavuus
Itse suodattaa pinnan epäpuhtaudet
Liittimien hopeoitu suunnittelu
Reaaliaikainen lämpötilan seuranta
Lämpöanturi takaa latausturvallisuuden

LAATIKKO RUNKO
LCD-näyttö
IK10 Kestävä kotelo
Parempi vedenpitävä suorituskyky
IP66, vierintävastusjärjestelmä
TPU KAAPELI
Mukava koskettaa
Kestävä ja säilöntäaine
EU-standardi, halogeeniton
Kestää korkeita ja kylmiä lämpötiloja

Sähköajoneuvoihin kuuluvat nyt autot, kauttakulkulinja-autot, kaikenkokoiset kuorma-autot ja jopa isot traktorin perävaunut, jotka toimivat ainakin osittain sähköllä

Sähköautot jaetaan kolmeen pääluokkaan:

Akkukäyttöiset sähköautotsaavat virtansa akkupakkaukseen varastoidusta sähköstä.
Plug-in hybridityhdistä bensiini- tai dieselmoottori sähkömoottoriin ja suureen ladattavaan akkuun.
Polttokennoautotjakaa elektroneja vetymolekyyleistä tuottaakseen sähköä moottorin pyörittämiseksi.

Yrityksemme valmistaa monenlaisia ev-tuotteita sähköajoneuvoihin sekä vaihto- että tasavirtaan.Kannettava ja Wallbox EV-laturi, riippumatta siitä, aiot ladata autoasi kotona tai kodin ulkopuolella, meillä on ratkaisuja sinulle.

Tuote	Mode 2 EV-laturikaapeli
Tuotetila	MIDA-EVSE-PE16
Nimellisvirta	6A/8A/10A/13A/16A (valinnainen)
Nimellisteho	Max 11 kW
Käyttöjännite	AC 380 V
Nopeustaajuus	50Hz/60Hz
Kestää jännitteen	2000V
Kosketusvastus	0,5 mΩ Max
Terminaalin lämpötilan nousu	＜ 50K
Kuoren materiaali	ABS- ja PC-palonsuojaluokka UL94 V-0
Mekaaninen käyttöikä	No Load Plug In / Pull Out ＞ 10000 kertaa
Käyttölämpötila	-25°C ~ +55°C
Säilytyslämpötila	-40°C ~ +80°C
Suojatutkinto	IP65
EV-ohjauslaatikon koko	248 mm (pituus) x 104 mm (leveys) x 47 mm (korkeus)
Vakio	IEC 62752, IEC 61851
Sertifiointi	TUV, CE-hyväksytty
Suojaus	1. Yli- ja alitaajuussuojaus 3. Vuotovirtasuojaus (uudelleenkäynnistys) 5.Ylikuormitussuoja (itsetarkistus palautus) 7.Ylijännite- ja alijännitesuoja 2. Ylivirtasuojaus 4. Ylikuumenemissuoja 6. Maadoitus- ja oikosulkusuojaus

Sähköautojen hiilijalanjälki on pienempi kuin bensiinikäyttöisten autojen riippumatta siitä, mistä sähkö tulee.

Sähkö, joka lataa ja ruokkii akkusähkö- ja pistokehybridiajoneuvoja, tulee sähköverkoista, jotka perustuvat useisiin lähteisiin – fossiilisista polttoaineista puhtaaseen uusiutuvaan energiaan.

Energiaverkot voivat vaihdella valtiosta toiseen, mikä tarkoittaa, että sähköautolla ajamisen hiilijalanjälki vaihtelee sen sähkön lähteen mukaan.

Sähköajoneuvot ovat tehokkaampia muuntamaan energiaa autojen ja kuorma-autojen voimanlähteeksi, sähkö on kauttaaltaan puhtaampaa ja halvempaa ajoneuvojen polttoaineena, vaikka sähkö tulisikin likaisimmilta verkoilta.

Sähkö- tai hybridiautojen ajaminen verkossaminkä tahansaOsavaltion kasvihuonekaasupäästöt ovat alhaisemmat kuin bensiinikäyttöisillä autoilla, kuten Union of Concerned Scientists -järjestön asiantuntijoiden tutkimuksessa kävi ilmi.Ja kun osavaltiot puhdistavat energiaverkkojaan, sähköajoneuvojen edut vahvistuvat.