Sähköauton latauskaapelin tukkusovitin – CHAdeMO–Tesla EV-sovitin sähköajoneuvoihin – Mida

CHAdeMO-sovitin

Teslan oikeilla sovittimilla voit ladata Model S -sähköauton käytännössä mistä tahansa virtalähteestä, 120 voltin pistorasiasta tai tavallisesta pyykinkuivaimen seinäpistorasiasta tason 2 julkiseen latausasemaan tai tietysti , Teslan omistamien Supercharger-asemien verkosto.

Nyt Tesla on vahvistanut, että tänä talvena on saatavilla CHAdeMO-pikalataussovitin, joka antaa Model S:n omistajille mahdollisuuden ladata luksussedaninsa samoista latausasemista, joita käytetään Nissan LEAFin ja Mitsubishi i:n pikalataukseen.Luvattu jonkin aikaa, CHAdeMO-sovitin hiljaa ilmestyiTesla Motorsin verkkokauppatänä viikonloppuna, eikä kestänyt kauan, kun fanit huomasivat lisälatauslaitteen.Verkkosivuston mukaan lisävaruste tulee "saatavilla verkossa tänä talvena".

Se näyttää vähän kaasupumpun kahvan ja futuristisen kotitalouspölynimurin risteydeltä, ja sen avulla Model S:n omistajat voivat ladata 50 kilowattia CHAdeMO-laturista, mikä lisää 150 mailia lataustuntia kohden.

Se on kaukana 200 mailin kantamasta, joka on mahdollista asentaa Model S:ään Teslan omalla Supercharger-asemalla, mutta omistajille, joiden valittu ajoreitti ei sisällä Supercharger-asemaa, mutta sisältää CHAdeMO-pikalatausaseman, sovitin. voi osoittautua korvaamattomaksi.Sovitin voisi myös auttaa keventämään pitkiä jonoja, joita löytyy myös suosituilta Supercharger-sivustoilta, jolloin Model S -kuljettajat voivat nopeasti tankata, kun he joutuvat odottamaan vähintään tunti Teslan omilla latausasemilla.

Markkinakohtainen

Vaikka CHAdeMO-standardi on otettu käyttöön kansainvälisesti, Tesla varoittaa omistajia, että he tarvitsevat maakohtaisen sovittimen käyttääkseen autoaan.Tämä johtuu siitä, että Teslan vakiovirtalähde eroaa Yhdysvaltojen ja muiden markkinoiden välillä.Yhdysvalloissa kaikissa Model S -autoissa on Teslan oma liitin.Samaan aikaan Euroopassa Model S -autot toimitetaan modifioidulla versiolla Mennekes Type 2 -liittimestä, joka löytyy kaikista EU-markkinoiden autoista.

Tesla sanoi, että aasialaisten asiakkaiden on myös tilattava erityinen paikallisten markkinoiden sovitin käyttääkseen CHAdeMO-julkisia latausasemia turvallisesti Model S:n kanssa.