Ammattimainen kiinalainen EV-laturi, tyyppi 1 – 6A 8A 10A, 2–3-napainen latauskaapeli EV-akkulaturi Renault Zoe -sähköauton lataukseen – Mida

6A 8A 10A tyyppi 2–3-nastainen latauskaapeli EV-akkulaturi Renault Zoe -sähköauton lataukseen

Perinteisessä latauksessa käytetään lataukseen ajoneuvolla varustettua kannettavaa latauslaitetta, joka voi käyttää kotitalouksien virtalähdettä tai erityistä latauspaakon virtalähdettä.Latausvirta on pieni, yleensä noin 16-32a.Virta voi olla tasavirtaa, kaksivaiheista vaihtovirtaa ja kolmivaiheista vaihtovirtaa.siksi latausaika on 5-8 tuntia riippuen akun kapasiteetista.

Useimmat sähköajoneuvot käyttävät 16 A:n pistokkeen virtajohtoa, sopivaa pistorasiaa ja ajoneuvolaturia, jotta sähköautoa voidaan ladata kotona.On syytä huomata, että yleinen kotitalouspistorasia on 10a, ja 16 A pistoke ei ole universaali.On käytettävä sähkölämmittimen tai ilmastointilaitteen pistorasiaa.Virtajohdon pistoke osoittaa, onko pistoke 10A vai 16A.Tietysti myös valmistajan toimittamia latauslaitteita voidaan käyttää.

Vaikka perinteisen lataustilan haitat ovat hyvin ilmeisiä ja latausaika on pitkä, sen latausvaatimukset eivät ole korkeat, ja laturin ja asennuskustannukset ovat alhaiset;Se voi hyödyntää täysimääräisesti alhaisen virrankulutuksen lataukseen ja alentaa latauskustannuksia;Tärkeämpi etu on, että se voi ladata akun syvästi, parantaa akun lataus- ja purkaustehokkuutta ja pidentää akun käyttöikää.

Perinteinen lataustila on laajalti sovellettavissa, ja se voidaan asentaa kotiin, julkiseen pysäköintialueeseen, julkiseen latausasemaan ja muihin paikkoihin, jotka voidaan pysäköidä pitkään.Pitkästä latausajasta johtuen se pystyy vastaamaan suuresti päivällä toimiviin ja yöllä lepääviin ajoneuvoihin.