head_banner

Mitkä lataustasot ovat saatavilla julkiseen lataukseen?

Mitkä lataustasot ovat saatavilla julkiseen lataukseen?

Sähköautojen lataamiseen käytetään 3 vakiolataustasoa.Kaikki sähköautot voidaan ladata tason 1 ja tason 2 asemilla.Tämäntyyppiset laturit tarjoavat saman lataustehon kuin ne, jotka voit asentaa kotiin.Tason 3 laturit – joita kutsutaan myös DCFC- tai pikalatausasemiksi – ovat paljon tehokkaampia kuin tason 1 ja 2 asemat, joten voit ladata sähköauton paljon nopeammin niillä.Tästä huolimatta jotkut ajoneuvot eivät voi ladata tason 3 latureilla.Siksi ajoneuvosi ominaisuuksien tunteminen on erittäin tärkeää.

Tason 1 julkiset laturit
Taso 1 on tavallinen 120 voltin seinäpistorasia.Se on hitain lataustaso ja vaatii kymmeniä tunteja 100 % sähköauton täyteen lataamiseen ja useita tunteja ladattavalle hybridille.

Tason 2 julkiset laturit
Taso 2 on tyypillinen kodeissa ja autotalleissa oleva sähköauton pistoke.Useimmat julkiset latausasemat ovat tason 2 latureita. RV-pistokkeet (14-50) katsotaan myös tason 2 latureiksi.

Tason 3 julkiset laturit
Lopuksi, jotkut julkiset asemat ovat tason 3 latureita, jotka tunnetaan myös nimellä DCFC tai DC Fast Chargers.Nämä latausasemat ovat nopein tapa ladata ajoneuvo.Huomaa, että kaikki sähköautot eivät voi ladata tason 3 latureilla.

Oikean julkisen lataustason valitseminen sähköautollesi


Ensinnäkin suosittelemme välttämään tason 1 latausasemia.Ne ovat liian hitaita, eikä niitä ole mukautettu sähköauton kuljettajien tarpeisiin heidän ollessaan matkalla.Jos haluat ladata nopeimmalla mahdollisella tavalla, sinun kannattaa käyttää tason 3 laturia, sillä nämä latausasemat tarjoavat sähköautollesi paljon kantamaa lyhyessä ajassa.Lataus DCFC-asemalla on kuitenkin tehokasta vain, jos akun varaustila (SOC) on alle 80 %.Tämän jälkeen lataus hidastuu huomattavasti.Siksi, kun olet saavuttanut 80 % latausasteen, sinun tulee kytkeä autosi tason 2 laturiin, koska viimeiset 20 % latauksista ovat yhtä nopeita tason 2 asemalla kuin tason 3 asemilla, mutta se on paljon halvempaa.Voit myös jatkaa matkaasi ja ladata sähköautosi takaisin 80 %:iin seuraavalla tason 3 laturilla, jonka kohtaat tiellä.Jos aika ei rajoita ja aiot pysähtyä laturin ääressä useita tunteja, sinun kannattaa valita tason 2 EV-lataus, joka on hitaampi mutta halvempi.

Mitkä liittimet ovat saatavilla julkiseen lataukseen?
Tason 1 EV-liittimet ja tason 2 EV-liittimet
Yleisin liitin on SAE J1772 EV-liitin.Kaikki sähköautot Kanadassa ja Yhdysvalloissa voivat ladata tällä pistokkeella, jopa Tesla-autot, koska niiden mukana tulee adapteri.J1772-liitin on saatavana vain tason 1 ja 2 lataukseen.

Tason 3 liittimet
Pikalatausta varten CHAdeMO ja SAE Combo (kutsutaan myös CCS:ksi ja "Combo Charging System") ovat sähköautovalmistajien eniten käyttämiä liittimiä.

Nämä kaksi liitintä eivät ole keskenään vaihdettavissa, joten CHAdeMO-portilla varustettu auto ei voi ladata SAE Combo -liittimellä ja päinvastoin.Se on vähän kuin kaasuajoneuvo, joka ei voi tankata dieselpumpulla.

Kolmas tärkeä liitin on Teslan käyttämä liitin.Tätä liitintä käytetään tason 2 ja 3 Supercharger Tesla -latausasemissa ja se on yhteensopiva vain Tesla-autojen kanssa.

EV-liitintyypit

J1772-liitin tai pistoke latausasemiin ja latausverkkoihin sähköautoille ja pistokehybridiautoille

Tyyppi 1 Liitin: Portti J1772

Taso 2

Yhteensopivuus: 100 % sähköautoihin

Tesla: Adapterilla

CHAdeMO-liitin tai pistoke latausasemiin ja latausverkkoihin sähköautoille ja pistokehybridiautoille

Liitin: CHAdeMO Plug

Taso: 3

Yhteensopivuus: Tarkista sähköautosi tekniset tiedot

Tesla: Adapterilla

J1772-liitin tai pistoke latausasemiin ja latausverkkoihin sähköautoille ja pistokehybridiautoille

Liitin: SAE Combo CCS 1 Plug

Taso: 3

Yhteensopivuus: Tarkista sähköautosi tekniset tiedot

Teslan liitin

Tesla HPWC -liitin tai pistoke latausasemiin ja latausverkkoihin sähköautoihin ja pistokehybridiajoneuvoihin

Liitin: Tesla HPWC

Taso 2

Yhteensopivuus: Vain Tesla

Tesla: Kyllä

Tesla Supercharger -liitin tai -pistoke latausasemiin ja latausverkkoihin sähköautoille ja ladattavalle hybridiautolle

Liitin: Teslan ahdin

Taso: 3

Yhteensopivuus: Vain Tesla

Tesla: Kyllä

Seinätulpat

Nema 515 -liitin tai pistoke latausasemiin ja latausverkkoihin sähköautoille ja pistokehybridiautoille

Seinäpistoke: Nema 515, Nema 520

Taso 1

Yhteensopivuus: 100 % sähköautoista, laturi vaaditaan

Nema 1450 (RV-pistoke) liitin tai pistoke latausasemiin ja laturiverkkoihin sähköautoille ja ladattavalle hybridiautolle

Liitin: Nema 1450 (RV-pistoke)

Taso 2

Yhteensopivuus: 100 % sähköautoista, laturi vaaditaan

Nema 6-50 liitin tai pistoke latauspisteisiin ja latausverkkoihin sähköautoille ja pistokehybridiautoille

Liitin: Nema 6-50

Taso 2

Yhteensopivuus: 100 % sähköautoista, laturi vaaditaan

Ennen latausasemalle ajamista on tärkeää tietää, onko ajoneuvosi yhteensopiva saatavilla olevien liittimien kanssa.Tämä on erityisen tärkeää muille kuin Teslan DCFC-asemille.Joissakin voi olla vain CHAdeMO-liitin, toisissa vain SAE Combo CCS -liitin, ja toisissa on molemmat.Myös jotkin ajoneuvot, kuten Chevrolet Volt – ladattava hybridi-sähköauto, eivät ole yhteensopivia tason 3 asemien kanssa.


Postitusaika: 27.1.2021
  • Seuraa meitä:
  • Facebook
  • linkedin
  • viserrys
  • youtube
  • instagram

Jätä viestisi:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille