CCS (Combined Charging System) on yksi useista kilpailevista latauspistokkeista (ja ajoneuvon tiedonsiirrosta) tasavirtapikalatauksen standardeista.(DC-pikalatauksesta käytetään myös nimitystä Mode 4 -lataus – katso lataustiloja koskevat usein kysytyt kysymykset).
CCS:n kilpailijat tasavirtalatauksessa ovat CHAdeMO, Tesla (kaksi tyyppiä: Yhdysvallat/Japani ja muu maailma) ja kiinalainen GB/T-järjestelmä.
CCS-latauspistorasiat yhdistävät sekä AC- että DC-tulot jaettujen tiedonsiirtonastojen avulla.Näin CCS-varustettujen autojen latauspistorasia on pienempi kuin vastaava tila, joka tarvitaan CHAdeMO- tai GB/T-tasavirtapistorasiaan sekä AC-pistorasiaan.
CCS1:llä ja CCS2:lla on yhteinen DC-nastat sekä tietoliikenneprotokollat, joten valmistajien on helppo vaihtoehto vaihtaa AC-pistokeosa Tyyppi 1:een Yhdysvalloissa ja (mahdollisesti) Japanissa Type 2:een muilla markkinoilla.
On syytä huomata, että latauksen aloittamiseen ja ohjaamiseen CCS käyttää PLC:tä (Power Line Communication) viestintämenetelmänä auton kanssa, jota käytetään sähköverkkoviestintään.
Tämän ansiosta ajoneuvon on helppo kommunikoida verkkoon "älylaitteena", mutta se ei ole yhteensopiva CHAdeMO- ja GB/T DC -latausjärjestelmien kanssa ilman erityisiä sovittimia, joita ei ole helposti saatavilla.
Mielenkiintoinen viimeaikainen kehitys "DC Plug War" -sodassa on, että Tesla on ottanut käyttöön CCS2-standardin tasavirtalatauksen eurooppalaisessa Tesla Model 3 -versiossa.
Tärkeimpien AC- ja DC-latauspistorasioiden vertailu (pois lukien Tesla)
Postitusaika: 17.10.2021
