Sähköautojen lataus kotona: kaikki mitä sinun tulee tietää sähköajoneuvoistasi

Sähköautojen lataus kotona: sinun on tiedettävä sähköajoneuvoistasi

Sähköajoneuvojen lataus on kuumanappikysymys – nimittäin miten voimme kaikki vaihtaa sähköautoon, kun niiden lataaminen kestää niin kauan ja niin monilla osilla maata ei ole julkisia latausasemia?

No, infrastruktuuri paranee koko ajan, mutta suurimmalle osalle omistajista ratkaisu on yksinkertainen – lataa kotona.Asentamalla kotilaturin voit käsitellä autoasi melkein kuin älypuhelinta, kun kytket sen yöllä ja heräät täyteen ladattuun akkuun.

Niillä on muita etuja, koska ne ovat halvempia käyttää kuin kallista julkinen lataus, varsinkin jos käytät niitä sähkön ollessa halvinta.Itse asiassa joissakin jatkuvasti muuttuvissa "ketterissä" tariffeissa saatat veloittaa tehokkaasti ilmaiseksi, ja mikä siinä ei pidä?

Parhaat sähköautot 2020

Minkä kanssa sähköautot todella haluavat elää?

Kotilatauspisteet eivät tietenkään sovi kaikille.Aluksi ne vaativat todella paljon, että sinulla on ajotieltä tai ainakin oma pysäköintipaikka talosi lähellä.
Kuinka paljon sähköauton lataaminen maksaa?

Mutta mitkä ovat vaihtoehdot?Tässä on kaikki tavat, joilla voit ladata sähköauton kotona…

3-napainen pistoke (max 3 kW)
Yksinkertaisin ja halvin vaihtoehto on tavallinen kolminapainen pistoke.Vedätpä kaapelisi avoimen ikkunan läpi tai asennatpa säänkestävän pistorasian ulkopuolelle, tämä vaihtoehto on varmasti halpa.
Se on kuitenkin ongelmallista.Tämä on hitain mahdollinen latausnopeus – suuren kapasiteetin akun, kuten Kia e-Niron, lataaminen täyteen tyhjästä kestää noin 30 tuntia.Onko sinulla jotain todella isolla akulla, kuten Tesla tai Porsche Taycan?Unohda.

Useimmat valmistajat suosittelevat kolminapaista latausta vain viimeisenä keinona.Jotkut pistorasiat eivät ole mitoitettuja pitkäkestoiseen jatkuvaan kovaan käyttöön – varsinkin jos aiot käyttää jatkojohtoa.Parasta on käyttää 3-nastaista laturia hätävaihtoehtona tai jos vierailet jossain ilman omaa laturia.

Tämän seurauksena valmistajat kieltäytyvät yhä useammin toimittamasta kolminapaisia ​​latureita vakiovarusteena.

Kodin wallbox-latauspiste (3kW – 22kW)
Kodin wallbox-latauspiste on erillinen laatikko, joka on kytketty suoraan kotisi sähköverkkoon.Yleensä ne asentavat ne toimittavat yritykset, tai ne voivat asentaa sähköasentajat, joilla on erityinen sertifiointi.

Tavallisimmat kodin wallbox-latauspisteet voivat ladata 3 kW:lla, joka on suunnilleen sama kuin tavallinen pistorasia.Yleisimmät yksiköt – mukaan lukien joidenkin sähköautojen mukana toimitetut ilmaiseksi – latautuvat kuitenkin 7 kW:lla.

Tämä lyhentää latausajat puoleen ja lyhentää sitten jonkin verran kolminapaiseen pistorasiaan verrattuna, mikä antaa realistiset yön yli lataukset suurimmalle osalle markkinoilla olevista sähköautoista.

Kuinka paljon nopeammin lataat, riippuu talosi sähkönsyötöstä.Useimmissa taloissa on ns. yksivaiheinen liitäntä, mutta joissakin nykyaikaisissa kiinteistöissä tai yrityksissä on kolmivaiheinen liitäntä.Nämä pystyvät tukemaan 11 kW:n tai jopa 22 kW:n wallbox-latauspisteitä – mutta se on harvinaista tavallisessa perhekodissa.Voit yleensä tarkistaa, onko kiinteistössäsi kolmivaiheinen syöttö sulakekotelossasi olevien 100 A sulakkeiden lukumäärästä.Jos on yksi, olet yksivaiheisessa syötössä, jos on kolme, olet kolmivaiheisessa.

Wallboxeja voidaan toimittaa "kiinnitettynä" tai "liittämättömänä".Kytketyssä liitännässä on kaapeli, joka säilyy itse yksikössä, kun taas kytkemättömässä laatikossa on yksinkertaisesti pistorasia, johon voit kytkeä oman kaapelisi.Jälkimmäinen näyttää siistimmältä seinällä, mutta latauskaapelia on oltava mukana.

Commando pistorasia (7kW)
Kolmas vaihtoehto on sovittaa niin sanottu kommandopistorasia.Nämä ovat tuttuja matkailuvaunuille – ne ovat suuria, säänkestäviä pistorasioita ja vievät huomattavasti vähemmän tilaa ulkoseinällä kuin wallbox-latauskotelo, joten asennus on hieman siistimpi.

Jotta voit käyttää yhtä sähköauton lataamiseen, sinun on ostettava erikoiskaapeli, joka sisältää kaikki sen sisällä olevat latausohjaimet.Nämä ovat paljon kalliimpia kuin tavalliset

Commando-pistorasiat vaativat maadoituksen, ja vaikka asennus on yksinkertaisempaa ja halvempaa kuin täysi wallbox-latauspiste, kannattaa silti hankkia EV-sertifioitu sähköasentaja asentamaan se sinulle.

Kustannukset ja avustukset
Kolminapainen laturi on halvin vaihtoehto, mutta kuten aiemmin mainitsimme, sitä ei suositella jatkuvaan käyttöön.

Wallboxin asennuskustannukset voivat olla jopa 1 000 puntaa valitusta mallista riippuen.Jotkut ovat kehittyneempiä kuin toiset, vaihtelevat yksinkertaisista virtalähteistä erittäin älykkäisiin yksiköihin, joissa on sovelluksia, jotka valvovat latausnopeutta ja yksikköhintaa, näppäimistölukot tai internet-yhteydet.
Commando-pistorasia on halvempi asentaa – yleensä muutama sata puntaa – mutta sinun on budjetoitava uudelleen sama yhteensopiva kaapeli.

Apua on kuitenkin saatavilla hallituksen sähköajoneuvojen kotilatausohjelman ansiosta.Tämä tuki alentaa asennuskustannuksia ja kattaa jopa 75 % laturin ostohinnasta