Laadukas sähköauton latauskaapeli – kolmivaiheinen 63A 5*10mm2+2*0,5mm2 sähköauton latauskaapeli AC EV-kaapeli – Mida
Laadukas EV-latauskaapeli - Kolmivaiheinen 63A 5*10mm2+2*0,5mm2 EV-laturikaapeli AC EV-kaapeli - Mida Detail:
5G10mm²+2*0.5mm² EV Wire AC EV kaapelijohdot
Parametrit
● Malli: Kolmivaiheinen 63 ampeerin johto EV-kaapelille
● SPEC: 5*10mm²+2*0,5mm²
● Viitestandardi: TUV 2PfG 1908
● Hidastettu virta: 63A
● Käyttöjännite: 450/750V AC
● Alustan säde: ≥ 8D
● Hidastustesti: IEC60332-1
● Savun tiheys: IEC61034, EN50268-2
● Haudutetun happaman kaasun vapautumismäärä: IEC670754-1, EN50267-2-1
● Kuuma, kylmä, kulutusta kestävä otsonin ultraviolettivaloa
● Käyttölämpötila: -45°C ~+ 125°C
● CE-, TUV-, UL-hyväksytty
63A 3-vaiheinen latauskaapeli EV:lle (sähköajoneuvo)
● Sähköajoneuvojen johtavien latausjärjestelmien EV-kaapelit sopivat akkukäyttöisiin sähköajoneuvoihin, polttokennoajoneuvoihin (FCV) ja hybridisähköajoneuvoihin (HEV). Niitä käytetään laajalti sähköajoneuvon ja virtalähteen välisessä latausliitännässä;tai käytetään sähköajoneuvon latauslaitteessa ja latausliitännässä.
● EV-kaapeli on eräänlainen joustava kaapeli sähköajoneuvon yhdistämiseen latauspaalulla tai pistorasialla, korkealaatuinen hapeton kuparijohdin takaa erinomaisen johtavan vaikutuksen;TPE-eristysmateriaali on pehmeää ja lujaa;Kaapelin vaippa on valmistettu korkean suorituskyvyn TPE:stä, jolle on ominaista säänkestävyys, korkeiden ja alhaisten lämpötilojen kestävyys, hankauskestävyys jne.
●Voisimme toimittaa laadukkaita tavaroita, aggressiivisia kustannuksia ja parasta ostajan apua.Yrityksellämme on päteviä insinöörejä ja teknistä henkilökuntaa vastaamaan kysymyksiisi huoltoongelmista, joistakin yleisistä vioista.Tuotteidemme laadunvarmistus, hintamyönnytykset, kaikki tuotteistamme liittyvät kysymykset, ota rohkeasti yhteyttä.
Fyysiset ominaisuudet 物理性能 | |||||
Kapellimestari (导 体) | Johtimen koko/导体尺寸 | EV07EE-H 5G10+2X0,5mm2 | |||
Rakennuskohde | 10mm2 | 0,5 mm2 | |||
Rakentaminen/构造 | mm | 323/0,20±0,008 | 28/0,15±0,008 | ||
Materiaali/材质 | — | Paljas kuparilanka | |||
OD/绞合外径 | mm | 4.50 | 1.10 | ||
Eristys (绝 缘) | Materiaali/材质 | mm | TPE | ||
Keskim. paksuus/标准厚度 | mm | 1.20 | 0,60 | ||
Min.paksuus/最小厚度 | mm | 1.00 | 0,45 | ||
Eristys OD/线径 | — | 7,0±0,2 mm | 2,2±0,2 mm | ||
Väri/颜色 | Ruskea, sininen, keltainen/vihreä | Musta, Vihreä | |||
Kattavuus | % | Kuitukangas, 100% Peittävyys!, 25% Päällekkäisyys | |||
Takki (护 套) | Materiaali/材质 | — | TPE | ||
Keskim. paksuus/标准厚度 | mm | 3.60 | |||
Min.Paksu/最小厚度 | mm | 3.00 | |||
Kaapeli OD/成品线径 | mm | 26,3±0,5 mm | |||
Väri/颜色 | — | Oranssi tai musta | |||
Merkintä (印字) | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G10mm2+2×0.5mm2 450V/750V EV-kaapeli | ||||
Sähköiset merkit 电气性能 | |||||
Viitestandardi | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
Nimellisjännite/额定电压: | V | AC 450/750V | |||
Lämpötilaluokitus/温度等级: | ℃ | -40 ℃ ~ +125 ℃ | |||
Max.johtimen vastus 20℃ /导体电阻: | Ω/KM | 10 mm2 ≤ 2,00 Ω/KM & 0,5 mm2 ≤ 39,0 Ω/KM Max 20 ℃:ssä | |||
Viitevirta/参考电流 | A | 32A | |||
Kylmätaivutustesti/冷弯测试: | — | '-40±2′C x 4H Ei hajotusta | |||
Vetolujuus /抗张强度: | N/mm2 | Eristys≥10N/mm2,vaippa≥10N/mm2 | |||
Liekkitesti/阻燃性 | — | IEC 60332-1 | |||
Kuumuuden, kylmän, kulumisen, UV-kestävyys, vedenpitävä ja korkeampi mekaaninen lujuus |
Tuotekuvat:
Aiheeseen liittyvä tuoteopas:
Luotettavan korkealaatuisen menetelmän, upean aseman ja ihanteellisen ostajan avun ansiosta yrityksemme valmistamat tuotteet viedään moniin maihin ja alueille hyvälaatuista sähköauton latauskaapelia varten - kolmivaiheinen 63A 5 * 10 mm2 + 2 * 0,5 mm2 EV-latauskaapeli AC EV Cable – Mida , Tuote toimitetaan kaikkialle maailmaan, kuten: Kairo, Ottawa, Hannover, Yrityksemme päätuotteita käytetään laajalti kaikkialla maailmassa;80% tuotteistamme viedään Yhdysvaltoihin, Japaniin, Eurooppaan ja muille markkinoille.Kaikki tavarat vilpittömästi tervetulleita vieraita vierailemaan tehtaallamme.
Toimittaja noudattaa teoriaa "laatu perus, luottamus ensimmäinen ja hallinta edistyneitä", jotta he voivat varmistaa luotettavan tuotteen laadun ja vakaat asiakkaat. Kirjoittaja Amy Luxemburgista - 28.2.2017 14:19