Tehdasmyynti Ccs Type 1 Inlet - 6A 8A 10A Type 2-3 Pin latauskaapeli EV Akkulaturi Renault Zoe Sähköauton lataukseen – Mida
Tehdasmyynti Ccs Type 1 Inlet - 6A 8A 10A Type 2-3 Pin latauskaapeli EV akkulaturi Renault Zoe -sähköauton lataukseen – Mida Detail:
6A 8A 10A tyyppi 2-3 napainen latauskaapeli EV-akkulaturi Renault Zoe ElectricilleAuton lataus
Nimellisvirta | 6A/8A/10A/13A (valinnainen) | ||||
Nimellisteho | Max 3,6 kW | ||||
Käyttöjännite | AC 110V ~ 250V | ||||
Nopeustaajuus | 50Hz/60Hz | ||||
Vuotosuojaus | Type B RCD (valinnainen) | ||||
Kestää jännitteen | 2000V | ||||
Kosketusvastus | 0,5 mΩ Max | ||||
Terminaalin lämpötilan nousu | < 50K | ||||
Kuoren materiaali | ABS- ja PC-palonsuojaluokka UL94 V-0 | ||||
Mekaaninen käyttöikä | No Load Plug In / Pull Out > 10000 kertaa | ||||
Käyttölämpötila | -25°C ~ +55°C | ||||
Säilytyslämpötila | -40°C ~ +80°C | ||||
Suojatutkinto | IP67 | ||||
EV-ohjauslaatikon koko | 200 mm (P) x 93 mm (L) x 51,5 mm (K) | ||||
Paino | 2,1 kg | ||||
OLED-näyttö | Lämpötila, Latausaika, Todellinen virta, Todellinen jännite, Todellinen teho, Ladattu kapasiteetti, Esiasetettu aika | ||||
Vakio | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
Sertifiointi | TUV, CE-hyväksytty | ||||
Suojaus | 1. Yli- ja alitaajuussuojaus 2. Ylivirtasuojaus 3. Vuotovirtasuojaus (uudelleenkäynnistys) 4. Ylikuumenemissuoja 5.Ylikuormitussuoja (itsetarkistus palautus) 6. Maadoitus- ja oikosulkusuojaus 7.Ylijännite- ja alijännitesuoja 8. Valaistuksen suojaus |
Perinteisessä latauksessa käytetään lataukseen ajoneuvolla varustettua kannettavaa latauslaitetta, joka voi käyttää kotitalouksien virtalähdettä tai erityistä latauspaakon virtalähdettä.Latausvirta on pieni, yleensä noin 16-32a.Virta voi olla tasavirtaa, kaksivaiheista vaihtovirtaa ja kolmivaiheista vaihtovirtaa.siksi latausaika on 5-8 tuntia akun kapasiteetista riippuen.
Useimmat sähköajoneuvot käyttävät 16 A:n pistokkeen virtajohtoa, sopivaa pistorasiaa ja ajoneuvolaturia, jotta sähköautoa voidaan ladata kotona.On syytä huomata, että yleinen kotitalouspistorasia on 10a, ja 16 A pistoke ei ole universaali.On käytettävä sähkölämmittimen tai ilmastointilaitteen pistorasiaa.Virtajohdon pistoke osoittaa, onko pistoke 10A vai 16A.Tietysti myös valmistajan toimittamia latauslaitteita voidaan käyttää.
Vaikka perinteisen lataustilan haitat ovat hyvin ilmeisiä ja latausaika on pitkä, sen latausvaatimukset eivät ole korkeat, ja laturin ja asennuskustannukset ovat alhaiset;Se voi hyödyntää täysimääräisesti alhaisen virrankulutuksen lataukseen ja alentaa latauskustannuksia;Tärkeämpi etu on, että se voi ladata akun syvästi, parantaa akun lataus- ja purkaustehokkuutta ja pidentää akun käyttöikää.
Perinteinen lataustila on laajalti sovellettavissa, ja se voidaan asentaa kotiin, julkiselle pysäköintialueelle, julkiselle latausasemalle ja muihin paikkoihin, jotka voidaan pysäköidä pitkään.Pitkän latausajan ansiosta se pystyy vastaamaan suuresti päivällä toimiviin ja yöllä lepääviin ajoneuvoihin.
Tuotekuvat:
Aiheeseen liittyvä tuoteopas:
Yrityksemme on keskittynyt brändistrategiaan.Asiakkaiden ilo on suurin mainontamme.Hankimme myös OEM-palvelun tehdasmyyntiin Ccs Type 1 Inlet - 6A 8A 10A Type 2-3 Pin latauskaapeli EV Akkulaturi Renault Zoe -sähköauton lataukseen – Mida , Tuote toimitetaan kaikkialle maailmaan, kuten: Jordania, Monaco, Nepal, Yrityksemme vaatii tavoitetta "ottaa palvelun etusijalle standardin, laatutakuun brändille, harjoittaa liiketoimintaa hyvässä uskossa, tarjota ammattitaitoista, nopeaa, tarkkaa ja oikea-aikaista palvelua sinulle".Toivotamme vanhat ja uudet asiakkaat tervetulleiksi neuvottelemaan kanssamme.Palvelemme teitä vilpittömästi!
Tuotepäällikkö on erittäin kuuma ja ammattitaitoinen henkilö, meillä on miellyttävä keskustelu ja lopulta päästiin yksimielisyyteen. Georgia Eindhovenista - 12.11.2018 14:13