Sähköauton lataustilat
Taso 1 EV-laturi
Tason 1 lataus tapahtuu, kun lataat sähköautoa (EV) auton mukana tulevalla laturilla.Nämä laturit voidaan kytkeä toisesta päästään mihin tahansa tavalliseen 120 V:n pistorasiaan ja toinen pää suoraan autoon.Se pystyy lataamaan 200 kilometriä (124 mailia) 20 tunnissa.
MIDA EV -laturit eivät tarjoa tätä tekniikkaa ja suosittelevat asiakkaitaan olemaan käyttämättä sitä.
Se on lataus, joka tapahtuu vaihtovirralla (CA), enintään 16 A, kotitalous- tai teollisuuspistorasian kautta, eikä suojausta ja yhteyttä ajoneuvoon ole.
Tilaa 1 käytetään tyypillisesti kevyissä ajoneuvoissa, esimerkiksi sähkömoottoripyörissä.
Tason 2 EV-laturi
Tason 2 laturit myydään erillään autosta, vaikka ne ostetaan usein samanaikaisesti.Nämä laturit vaativat hieman monimutkaisemman asennuksen, koska ne on kytketty 240 V pistorasiaan, mikä mahdollistaa latauksen 3-7 kertaa nopeammin sähköautosta ja laturista riippuen.Kaikissa näissä latureissa on SAE J1772 -liitin, ja ne ovat ostettavissa verkossa Kanadassa ja Yhdysvalloissa.Yleensä ne on asennettava sähköasentajan toimesta.Saat lisätietoja tason 2 latausasemista tästä oppaasta.
Tila 3 EV-lataus
Tason 3 julkiset laturit
Lopuksi, jotkut julkiset asemat ovat tason 3 latureita, jotka tunnetaan myös nimellä DCFC tai DC Fast Chargers.Nämä latausasemat ovat nopein tapa ladata ajoneuvo.Huomaa, että kaikki sähkölaitteet eivät voi ladata sähkölaturitasolla 3.
Pikalatausta varten CHAdeMO ja SAE Combo (kutsutaan myös CCS:ksi ja "Combo Charging System") ovat sähköautovalmistajien eniten käyttämiä liittimiä.Nämä kaksi liitintä eivät ole keskenään vaihdettavissa, joten CHAdeMO-portilla varustettu auto ei voi ladata SAE Combo -liittimellä ja päinvastoin.Se on vähän kuin kaasuajoneuvo, joka ei voi tankata dieselpumpulla.
Kolmas tärkeä liitin on Teslan käyttämä liitin.Tätä liitintä käytetään tason 2 ja 3 Supercharger Tesla -latausasemissa ja se on yhteensopiva vain Tesla-autojen kanssa.
Mode 4 DC-pikalaturi
Tilaa 4 kutsutaan usein "DC-pikalataukseksi" tai vain "pikalataukseksi".Kuitenkin, kun otetaan huomioon tilan 4 laajasti vaihtelevat latausnopeudet (tällä hetkellä kannettavista 5 kW:n yksiköistä aina 50 kW:iin ja 150 kW:iin sekä pian käyttöön otettavat 350 ja 400 kW:n standardit)
Se tapahtuu, kun lataus tapahtuu tasavirtalatauspisteen (CD) kautta, joka on varustettu ohjaus- ja suojaustoiminnoilla. Se voidaan varustaa tyypin 2 latauspistokkeella virroille 80 A asti tai Combo Typellä virroille enintään 200 A A, jopa 170 kW teholla.
