Kiina Valmistus ChaoJi-tuloliitin CHAdeMO 3.0 DC-pikalaturi ChaoJi-ajoneuvon sisääntulot

ChaoJi Socket CHAdeMO 3.0 DC-pikalaturi ChaoJi ajoneuvojen sisääntulot

Kiitos kiinnostuksestasi tuotteistamme.Yrityksemme keskittyy uuden energian sähkön alaanajoneuvojen latausta ja on sitoutunut tarjoamaan asiakkaille erinomaiset latauslaitteet ja täydellisetlatauskäyttöratkaisut.

Yrityksemme kehittämässä ja valmistamassa sähköajoneuvojen latauspaalussa on edistykselliset toiminnot, vakaasuorituskyky, laaja käyttösovellus, vahva käytännöllisyys, kypsä latausaseman rakenne jakäyttöratkaisuja, ja sillä on alalla hyvä maine.

Uuden latauspistokkeen prototyyppi esiteltiin CHAdeMO-yhdistyksen yleiskokouksessa.Uusi latausstandardi on määrä julkaista vuonna 2020 ja kantaa työnimeä ChaoJi.Liitäntä on suunniteltu 900 ampeerin ja 1000 voltin jännitteelle tarvittavan latauskapasiteetin mahdollistamiseksi.

Toimii CHAdeMO-tiedonsiirtoprotokollalla,CHAdeMO 3.0on ensimmäinen julkaisu seuraavan sukupolven ultra-suurteholatausstandardista, jonka ovat kehittäneet yhdessä China Electricity Council (CEC) ja CHAdeMO Association työnimellä "ChaoJi".Myös GB/T-viestintäprotokollalla toimiva kiinalainen versio on tarkoitus julkaista ensi vuonna.

Tämä CHAdeMO-protokollan uusin versio mahdollistaa DC-latauksen teholla yli 500 kW (maksimivirta 600 A) ja varmistaa samalla, että liitin on kevyt ja kompakti halkaisijaltaan pienemmällä kaapelilla nestejäähdytystekniikan sekä lukituksen poistamisen ansiosta. mekanismi liittimestä ajoneuvon puolelle.CHAdeMO 3.0 -yhteensopivien ajoneuvojen taaksepäin yhteensopivuus olemassa olevien DC-pikalatausstandardien (CHAdeMO, GB/T ja mahdollisesti CCS) kanssa varmistetaan;Toisin sanoen nykypäivän CHAdeMO-laturit voivat syöttää virtaa sekä nykyisiin että tuleviin sähköautoihin sovittimen tai monistandardilaturin avulla.

CHAdeMO Association on julkaissut 24.4.2020 jäsenilleen uusimman CHAdeMO-protokollan (CHAdeMO 3.0), jossa määritellään vaatimukset seuraavan sukupolven CHAdeMO-laturien ("tekninen paperi") suunnittelulle käyttäen aivan uutta, identtistä pistoketta Kiinan kanssa. GB/T-protokolla, joka sallii 600A maksimivirran."
Kuten ymmärrämme, ChaoJin odotetaan tulevan äärimmäisenä DC-pikalatauksen standardiksi Kiinassa ja Japanissa, kun taas autojen/laturien vanhempia versioita käytetään sovittimien kanssa.

Kannettavan sähköauton AC-latauskaapelin toimitus, toimitus ja tarjoilu

1) .Toimitusaika

20 ~ 25 arkipäivän kuluessa talletuksen vastaanottamisesta.
2). Pakkaus

Vie laatikoita, lavoja tai puukoteloita sähköosille ja tarvikkeille.
3). Kuljetus
Lentoteitse tai meritse.
4).Maksuehdot
Pankkisiirto, Paypal.Voimme hyväksyä 50% T / T etukäteen, saldo maksetaan ennen lähetystä.

MIDA on asiantuntija, joka tarjoaa latausasemia ja sähkökaapeleita hybridi- tai sähköautoosi ja auttaa sinua löytämään tarvitsemasi.